Для уменьшения выброса окислов азота используют перепуск части отработавших газов во впускную системы двигателя.
Концентрация NOх в отработавших газах зависит от максимальной температуры цикла и количества кислорода в продуктах сгорания. Уменьшение выброса NOх при рециркуляции отработавших газов объясняется понижением максимальной температуры процесса сгорания в результате уменьшения количества топлива, поступающего в цилиндр, а также большей теплоемкостью продуктов сгорания по сравнению с теплоемкостью воздуха.
Схема системы рециркуляции ОГ представлена на рисунке 4.1
Рис.4.1 Принципиальная схема системы рециркуляции ОГ.
-двигатель, 2-дросельная заслонка, 3-диффузор карбюратора,
-общий привод, 5-клапан рециркуляционной системы.
Перепуск части ОГ из выпускной системы во впускной трубопровод происходит вследствие разницы давлений. Количество всасываемых ОГ зависит от степени разрежения регулируется заслонкой перепуска управляемой тягой, соединенной с дроссельной заслонкой. При работе двигателя на режиме холостого хода и при торможении двигателем заслонка перепуска закрыта.
Рециркуляция более 10% ОГ приводит к падению мощности двигателя, увеличению удельного расхода топлива и способствует некоторому ухудшению динамических характеристик автомобиля.
Другие статьи
Аппаратурно-программные средства исследования радиационного фона
Земная кора содержит естественные радиоактивные элементы (ЕРЭ),
создающие естественный радиационный фон. В горных породах, почве, атмосфере,
водах, растениях и тканях живых организмов присут ...
Влияние различных факторов на человека
На земном шаре
практически невозможно найти место, где бы не присутствовали в той или иной
концентрации загрязняющие вещества. Даже во льдах Антарктиды, где нет никаких
промышленных произво ...
Методики биотестирования
Методика Н.С. Строганова [51]
Основные
положения:
Острый
опыт. Предлагаемый метод позволяет определить острую токсичность:
а)
сточных вод отдельных цехов предприятий, включая условно- ...