Оценку токсичности автомобильных двигателей на основе испытательных циклов производят обычно в целях:
определения соответствия количества выделяемых токсичных веществ стандартам
исследования влияния конструкции и параметров работы двигателя на токсичность двигателя.
При испытании автомобиля в соответствии с испытательными циклами можно оценить общую токсичность автомобиля, сопоставляя полученные величины выброса токсичных веществ с установленными нормами.
Подобная оценка осуществляется на основании снятия скоростных, нагрузочных и регулировочных характеристик двигателя. На основе результатов таких испытаний можно составить общие характеристики токсичности двигателя.
Количество и состав ОГ непрерывно изменяются в зависимости от режимов работы двигателя.
Следовательно, количество токсичных веществ, выбрасываемых двигателем в атмосферу, зависит не только от концентрации компонентов, но и от количества отработавших газов, которое, в свою очередь, зависит от частоты вращения вала двигателя и его нагрузки.
Другие статьи
Проблемы, препятствующие распространению экологического менеджмента в
России
В России практический опыт, накопленный в последние 5-6 лет, позволяет
указать на основные проблемы, которые замедляют распространение подходов
системы экологического менеджмента на российских предп ...
Влияние загрязнения атмосферного воздуха на состояние рябины обыкновенной
В настоящее время исследования
городской среды и связанные с ними теоретические и прикладные экологические
проблемы необычайно актуальны, так как города становятся основной средой
обитания ...
Воздействие топливно-энергетического комплекса на окружающую среду
При оценке экологических следствий
жизнедеятельности городского населения ученые вывели так называемый экологический
эквивалент современного человека. Это территория с частично или полностью ...