Ещё десять лет назад взаимовыручка водителей была обычным делом. Дать "прикурить", взять на буксир, помочь запчастями или дельным советом - на это мог рассчитывать любой участник движения. Осложнение криминогенной обстановки, переоценка морально-этических ценностей привели к тому , что проблемы человека, стоящего на обочине с включённой аварийной сигнализацией, стали только его проблемами. Особенно пренебрежением к подобным ситуациям страдают молодые люди, опьянённые собственным благополучием. Им следует помнить, что и они могут оказаться в аналогичной ситуации. Конечно, существуют службы аварийного ремонта на дорогах, но цены на их услуги превышают все допустимые пределы (бусировка - 3.5 у.е./км).
Вывод простой – следует помогать другим участникам движения.
Другие статьи
Народное хозяйство и окружающая среда
Природа – первоисточник удовлетворения материальных и духовных потребностей людей.
У природы и общества наряду с общими чертами есть и свои специфические черты. Вся общественная жизнь, производ ...
Экологические аспекты
Эффективная система экологического менеджмента начинается с понимания
того, как организация может взаимодействовать с окружающей средой. Элементы
деятельности организации, продукции и услуг, которые ...
Основные направления деятельности предприятия
В условиях рыночной экономики перерабатывающая промышленность, а особенно
мясоперерабатывающие предприятия оказались на грани выживания. Это нашло
выражение в резком уменьшении производства мяса и м ...